Каталог оборудования

Информация на данном интернет-сайте носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Диагностирование и качественная замена датчика воздуха в автомобиле

Современные автомобили снабжены разносторонним наборов датчиков, которые облегчают пользование автомобилем. Один из таких предназначается для определения температуры воздуха в забортовой окружающей среде. Отслеживать такие показания важно, потому что они помогают выбирать режим эксплуатации двигателя, работа которого должна учитывать влияние внешнего температурного фактора. Если устройство выходит из строя, важно немедленно сделать замену датчика температуры наружного воздуха. От этого зависит стабильность работы на холостом режиме, который напрямую влияет на расход топлива.

Дополнительно исправная контроллерная аппаратура обеспечит беспроблемный запуск автомобиля в зимнее время, выбирая для топливной системы оптимальный режим «утреннего запуска». Проверить функционирование системы температурного определения не сложно. Достаточно сравнить показатели на панели приборов и обычного градусника, находящегося на улице. Если показания диаметрально противоположные, это верный признак то, что необходима замена датчика температуры воздуха. Это можно сделать самостоятельно, либо на автосервисе.

Сканер диагностический Autel Autolink AL329, OBD II

Этот прибор — мощный диагностический инструмент для отображения идентификационных данных транспортного средства, чтения и стирания кодов ошибок, а также быстрой проверки состояния систем двигателя.

Порядок снятия и установки нового термоустройства на автомобилях

Замена датчика температуры всасываемого воздуха начинается с его локализации. Существуют отличия в разных моделях автомобилей, на которых устанавливается данное приспособление. Чаще всего его можно найти под передней частью бампера, на корпусе радиатора или верхнем шланге. Для того чтобы снять для замены датчик массового расхода воздуха, потребуется снять преграды, которые могут затруднять к нему доступ. Затем снимается сам контроллер, а на его место устанавливается новый. Все работы, проделанные во время разборки, при сборке осуществляются в обратном порядке. После этого проводится тестирование. Если датчик не бракован, правильно установлен и зафиксирован, контакты проводов зачищены и плотно прилегают, проблем с новым устройством не будет.

Важность использования датчиков контроля температурных режимов

При исправном датчике контроля температуры водитель всегда получит своевременное предупреждение, которое предохранит двигатель от перегрева. Замена датчика расхода воздуха потребуется, если его показания не соответствуют реальному состоянию системы охлаждения при наличии предпосылок к повышению температуры. Температурные датчики помогают не только контролировать перегрев, но и определять степень работоспособности двигателя при сильных морозах после запуска. Известно, что начинать движение с не нагретым двигателем не рекомендуется. Это приводит не только к перерасходу топлива, но и к усилению износа двигателя. С помощью датчиков водитель выбирает оптимальный режим, при котором двигатель будет эффективно работать.


Перейти к списку